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本发明是汽车直升机，可作为地面、空中两用的交通工具。充分利用汽车已有部件，在现有汽车结构系统中仅加入一套直升机与汽车动力切换装置和直升机操纵机构，尽可能减轻全机的重量；采用折叠、收缩方式，减少空间占有。当作为汽车使用时，旋翼折叠起来成为汽车...
该专利属于南昌航空大学所有，仅供学习研究参考，未经过南昌航空大学授权不得商用。

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