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本发明公开了一种新型摩托车后减震机构，包括：车轮；车架；主摇臂分别与车轮和车架旋转连接；副摇臂分别与车轮和车架旋转连接；短连杆第一端与车架旋转连接；弯连杆第一端与主摇臂旋转连接，其第二端与短连杆的中部旋转连接；弯连杆的第一段成倾斜状，弯连杆...
该专利属于达芬骑动力科技（北京）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过达芬骑动力科技（北京）有限公司授权不得商用。

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