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一种船舶燃油驳运管路加热伴管系统,其属于燃油驳运的技术领域。该系统在燃油驳运管路的外侧设置3‑5根加热支管,加热支管连通蒸汽管和排水管;蒸汽管为钢管,直径为20‑25mm;加热支管为铜管,直径为8‑15mm。该系统采用一条驳运管路分多段加热...该专利属于大连中远海运川崎船舶工程有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过大连中远海运川崎船舶工程有限公司授权不得商用。
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一种船舶燃油驳运管路加热伴管系统,其属于燃油驳运的技术领域。该系统在燃油驳运管路的外侧设置3‑5根加热支管,加热支管连通蒸汽管和排水管;蒸汽管为钢管,直径为20‑25mm;加热支管为铜管,直径为8‑15mm。该系统采用一条驳运管路分多段加热...