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本发明涉及汽车制造技术领域,公开了一种一体式副车架的液态模锻方法,包括合金熔制、确定浇注重量与浇注温度、多级压射、快速增压、动态保压、局部增压、卸压开模、出模冷却以及T5热处理成型等步骤。与现有技术相比,使用该液态模锻方法形成的一体式副车架...该专利属于广州和德轻量化成型技术有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过广州和德轻量化成型技术有限公司授权不得商用。
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本发明涉及汽车制造技术领域,公开了一种一体式副车架的液态模锻方法,包括合金熔制、确定浇注重量与浇注温度、多级压射、快速增压、动态保压、局部增压、卸压开模、出模冷却以及T5热处理成型等步骤。与现有技术相比,使用该液态模锻方法形成的一体式副车架...