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一种高速重载并车齿轮传动装置，涉及大功率燃气轮机并车机组领域。为解决现有的燃气轮机中传动装置控制复杂，并车无法实现同时启动，且完成并车后两燃气轮机输出功率存在波动，致使两侧输入存在不均载现象；因两输入中心距不小于2400mm，造成齿轮传动线...
该专利属于中国船舶集团有限公司第七0三研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国船舶集团有限公司第七0三研究所授权不得商用。

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