温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。

本发明公开了一种基于改进马尔可夫链的电动汽车充放电概率预测方法。以充放电桩为研究对象，首先，抽象出马尔可夫链的各状态。获取周期开始时的充放电桩的当前总用电量，根据充放电桩用电量的可调范围划分状态区间。其次，将充放电桩采取的决策行为分为四种：...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

详细技术文档下载地址

温馨提示：您尚未登录，请点 登陆 后下载，如果您还没有账户请点 注册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。