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本发明公开了一种汽车制动控制方法、计算机装置和存储介质，本发明根据制动力度目标信息对本车执行的制动操作能够与前车碰撞风险和后车碰撞风险相匹配，在前车碰撞风险和后车碰撞风险同时存在的情况下，降低前车碰撞风险和后车碰撞风险相互影响产生的综合风险...
该专利属于广汽本田汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广汽本田汽车有限公司授权不得商用。

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