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本发明公开了一种动力总成悬置系统解耦优化计算方法及系统，该方法包括如下步骤：获取该动力总成悬置系统的基本参数、目标条件、悬置个数m和优化模式；根据优化模式的种类，确定需要获取动刚度取值范围信息和优化取值次数信息的一个或多个悬置；获取确定的一...
该专利属于东风本田汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风本田汽车有限公司授权不得商用。

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