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本发明提供了一种传动系统匹配评价方法、装置及车辆，属于车辆技术领域，所述方法包括：首先基于车辆的标准循环数据与行驶阻力数据，确定车辆的单循环行驶阻力耗能。然后再基于车辆在试验周期下，各个单位时间分别对应的行驶阻力，确定车辆的单循环制动耗能；...
该专利属于重庆长安汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安汽车股份有限公司授权不得商用。

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