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本发明公开一种车辆多学科性能导向的多层级轮胎虚拟开发方法，在车型设计阶段，在对已有实物轮胎进行建模的基础之上，通过轮胎模型的尺寸变形与参数组合，结合车辆多学科性能建模，仿真获取对应的整车性能指标，合理的采用逐层筛选方式，有效的实现面向整车操...
该专利属于中汽研汽车检验中心（天津）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中汽研汽车检验中心（天津）有限公司授权不得商用。

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