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本申请涉及新能源汽车领域，提供了一种极限场景下的空气悬架调控方法和装置。该方法包括：获取与预设的极限场景关联的车辆状态信息；若确定车辆处于托底模式激活状态，则采用第一空悬调控策略对车辆的至少一个车轮轴的空气悬架高度进行调控；若确定车辆处于掉...
该专利属于重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司授权不得商用。

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