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本发明公开了一种考虑运行工况的两阶段航空发动机气路故障诊断方法，针对飞行器运行过程中发动机的气路故障和运行工况相互耦合，使得同一故障模式在不同运行工况下表现特征存在差异性，增加了气路故障诊断的难度的问题，本发明考虑运行工况的两阶段发动机气路...
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