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本技术提出了一种无动力车与发电轮的连接结构，涉及车轮技术领域。卡箍、第一安装板、第二安装板、第三安装板、调节杆和调节件；第二安装板的一侧用于安装发电轮；调节杆的一端连接于第二安装板的另一侧，调节杆的另一端螺纹连接于第一安装板，且调节杆与第一...
该专利属于民航成都电子技术有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过民航成都电子技术有限责任公司授权不得商用。

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