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提供了一种控制用于具有电动可变变速器的车辆的制动动力流的方法。当所述制动动力超过能量存储系统的动力吸收能力时，估计车辆条件，以确定是否允许发动机风扇控制。当条件允许风扇控制时，那么将剩余的制动动力提供用于所述发动机风扇的操作。所有超出的制动...
该专利属于通用汽车环球科技运作公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作公司授权不得商用。

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