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本发明提出的是一种柴油车能耗异常归因方法，该方法包括：1）特征因子构建阶段；2）归因发现与定义阶段；3）标准能耗训练阶段；4）能耗异常归因应用阶段；所述特征因子构建阶段包括：1‑1）训练集构建及清洗，1‑2）定义训练集中每个车辆的运行状态及...
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