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一种降低航空发动机用刷式封严零件摩擦系数的方法，属于涂层设计与开发领域。本发明在跑道和刷丝基体材料及加工方式不变的情况下，通过在跑道表面设计涂覆耐磨自润滑涂层、在刷丝表面涂覆润滑薄膜，保证自润滑涂层与薄膜的摩擦性能最优匹配，满足摩擦系数低、...
该专利属于中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司授权不得商用。

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