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本发明公开了一种基于纯电两挡串并联变速器模式切换控制方法，所述方法如下：混动系统在并联模式下，ECU接收HTCU的扭矩分配，运转在高效区间；若发动机输出功率满足轮端功率，MCU接收HTCU的控制指令，EM1扭矩为0，实现发动机直驱模式；若发...
该专利属于哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司授权不得商用。

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