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本发明公开了一种基于固体姿控发动机的飞行器起控阶段姿态控制方法，涉及飞行器姿态控制技术领域。该方法包括以下步骤：确定面向空气舵的三回路反馈驾驶仪和陷波滤波器，三回路反馈驾驶仪包括三回路姿态驾驶仪和三回路过载驾驶仪；在数学仿真模型中，加入固体...
该专利属于湖北航天技术研究院总体设计所所有，仅供学习研究参考，未经过湖北航天技术研究院总体设计所授权不得商用。

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