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本技术涉及一种更加稳定的刹车总泵,包括泵体,所述泵体内设置有泵轴和固定活塞,所述固定活塞内开设有活塞孔,所述活塞孔内穿设有与泵轴传动配合的活塞杆,所述活塞杆内开设有过油通道且端部设置有罩壳,所述罩壳内设置有与过油通道配合单向阀钢球,所述活塞...该专利属于浙江名洲汽车零部件股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江名洲汽车零部件股份有限公司授权不得商用。
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本技术涉及一种更加稳定的刹车总泵,包括泵体,所述泵体内设置有泵轴和固定活塞,所述固定活塞内开设有活塞孔,所述活塞孔内穿设有与泵轴传动配合的活塞杆,所述活塞杆内开设有过油通道且端部设置有罩壳,所述罩壳内设置有与过油通道配合单向阀钢球,所述活塞...