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本发明公开了一种汽车外板的表面缺陷控制方法及系统,所述方法包括:在钢包浇注前执行镇静操作,拉速按照0.9‑1.5m/min控制;在钢包浇筑的过程中,控制中间包浸入式开浇并在开浇后加入中包覆盖剂,结合液位波动情况调整三路氩气,结合塞棒上涨趋势...该专利属于首钢京唐钢铁联合有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过首钢京唐钢铁联合有限责任公司授权不得商用。
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本发明公开了一种汽车外板的表面缺陷控制方法及系统,所述方法包括:在钢包浇注前执行镇静操作,拉速按照0.9‑1.5m/min控制;在钢包浇筑的过程中,控制中间包浸入式开浇并在开浇后加入中包覆盖剂,结合液位波动情况调整三路氩气,结合塞棒上涨趋势...