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本发明提供一种车身大梁上线用吊装系统，解决了现有的吊装方式不仅浪费人力，并且每次只能吊取单根大梁的问题，包括调节滑轨，调节滑轨上滑动有两个前后对称设置的输送链轮组件，输送链轮组件上安装有多个吊装组件，吊装组件包括吊装横板、吊装开合板、提升板...
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