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本技术提出了一种适用于多轴距车型轴距调节装置,包括架体、轴距调节模块;所述架体的一端与换电平台的驶入导坡固定连接,并且架体的两侧固定设有滑轨;所述轴距调节模块的底端对称设有至少4个的滑动轮,所述轴距调节模块通过滑动轮能够在滑轨上进行往复式滑...该专利属于杭州鸿途智慧能源技术有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过杭州鸿途智慧能源技术有限公司授权不得商用。
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本技术提出了一种适用于多轴距车型轴距调节装置,包括架体、轴距调节模块;所述架体的一端与换电平台的驶入导坡固定连接,并且架体的两侧固定设有滑轨;所述轴距调节模块的底端对称设有至少4个的滑动轮,所述轴距调节模块通过滑动轮能够在滑轨上进行往复式滑...