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本发明公开了一种用于HC喷射的控制方法，属于发动机后处理技术领域，解决车辆行驶过程中，由于车况复杂容易出现高温造成DPF载体损坏失效、温度提升困难或冒白烟现象的技术问题，方法为：获取发动机的实际转速、实际负荷，根据实际转速、实际负荷查询最大...
该专利属于广西玉柴机器股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广西玉柴机器股份有限公司授权不得商用。

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