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本发明提供一种能够降低处于无法向辅助对象的车辆发送自身的行动数据的状况的第一移动体与辅助对象的车辆之间的迎头事故的风险的驾驶辅助系统。辅助车辆的驾驶的驾驶辅助系统获取由设置于预定的第一移动体以外的环境识别装置检测出的作为第一移动体的行动数据...
该专利属于株式会社斯巴鲁所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社斯巴鲁授权不得商用。

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