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本发明涉及一种AT车型动力传动系统的振动冲击控制方法、系统及存储介质，如下：建立非线性液力变矩器单元、直连式非线性间隙单元、级联式非线性间隙单元；建立包括N<subgt;1</subgt;个非线性液力变矩器单元、N<sub...
该专利属于重庆长安汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆长安汽车股份有限公司授权不得商用。

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