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本发明提供一种基于多模态融合的航空发动机叶片故障诊断方法及系统，涉及航空发动机故障诊断技术领域，包括：获取用于故障诊断的航空发动叶片的原始文本、振动和图像多模态感知数据；通过数据归一化技术对获得的原始文本、振动和图像数据分别进行归一化处理；...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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