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本实用新型涉及减震器技术领域，且公开了高精度汽车减震器用铝材结构，通过活塞杆采用铝合金材质制成，且活塞杆内部设置有铝材结构组件，加工时，将环型连接铝钢体一体成型连接在活塞杆的中间内壁位置处，且环型连接铝钢体的中间位置处固定连接有铝合金内管柱...
该专利属于无锡市中亚减震器有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过无锡市中亚减震器有限公司授权不得商用。

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