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本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种双冗余备份电源系统及车辆，其中，包括：用于为车辆供电的第一供电组件和第二供电组件；具有多种开关状态的开关组件，每种开关状态与第一供电组件的工作状态和第二供电组件的工作状态相对应；控制组件，用于根据第一供电...
该专利属于清华大学所有，仅供学习研究参考，未经过清华大学授权不得商用。

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