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本发明涉及用于控制多模式混合动力变速器的换档控制方法。一种用于调节多模式混合动力变速器的操作的方法。所述变速器选择性地连接到发动机，所述方法包括：停用待分离的离合器，以将变速器置于第一ＥＶＴ模式。变速器然后被置于ＥＴＣ模式，且致动待接合的离...
该专利属于通用汽车环球科技运作公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车环球科技运作公司授权不得商用。

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