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一种用于控制燃料电池车辆的多个燃料电池的方法，包括：由控制器均等地控制相应燃料电池的发电量；由控制器在相应燃料电池的发电量均等的状态下导出相应燃料电池的输出电压之间的差，并且基于输出电压之间的差来确定是否需要差分控制相应燃料电池的发电量，在...
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