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本申请提供一种动力电池包加热控制方法及车辆，通过获取动力电池包的当前本体温度，根据预设数据确定动力电池包的当前加热进入温度阈值，并判断该当前本体温度是否低于当前加热进入温度阈值，若是则对动力电池包进行加热，实现了基于电池包温度的加热控制，通...
该专利属于长城汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过长城汽车股份有限公司授权不得商用。

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