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本发明涉及一种带翅膀的高速列车车箱，在每节车箱的两边安装一个短翅膀。火车向前运动时，气流通过每节车箱的短翅膀时产生向上的举力，车速越大，流速越大，举力越大。这个举力减轻了车箱的重量，重量减少了车轮的磨擦力。短翅膀虽然带来部分空气的阻力，但空...
该专利属于哈尔滨开恩科技开发有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨开恩科技开发有限公司授权不得商用。

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