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本发明公开一种基于相控阵超声波的火车车轮探伤方法，所述方法由轮辋轴向的车轮探伤、轮辋径向的车轮探伤及轮缘的探伤三部分组成。本发明进行轮辋轴向、轮辋径向及轮缘三个部分的探伤，探测区域更为全面，降低了漏检的风险，此外，提高三个部分的缺陷探测精度...
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