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一种基于ＳＭＡ的自适应变体机翼后缘，属于一种智能材料与结构相结合的自适应变体机翼结构。该机翼分成２－５个后缘段，相邻后缘段通过安装于翼肋部位的关节（５、６、７）相连，相邻后缘段之间还安装有偏转驱动机构，机翼后缘整体的偏转通过上述后缘段累积效...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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