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本发明公开了一种基于出行链与集成学习的公交乘客下车站点推断方法，包括以下步骤：采集公交多源数据；对多源数据进行数据清洗与预处理；融合多源数据，根据到站时间窗判断乘客上车站点；基于确定性算法的下车站点初步推断：根据出行链假设与乘客出行历史建立...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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