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本发明公开了一种增压器防喘振控制方法,本发明的主要设计构思在于,在整车加速过程或爬坡过程中,通过发动机负荷加大转速急速降低时的转速或扭矩变化率,预判增压器压气机是否会受到冲击,继而激活防喘振功能并触发空气系统响应,在检测到冲击概率降低后,退...该专利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过安徽江淮汽车集团股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种增压器防喘振控制方法,本发明的主要设计构思在于,在整车加速过程或爬坡过程中,通过发动机负荷加大转速急速降低时的转速或扭矩变化率,预判增压器压气机是否会受到冲击,继而激活防喘振功能并触发空气系统响应,在检测到冲击概率降低后,退...