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本发明涉及车辆避让系统领域，用于解决刹车分析系统分析因素过于单一，无法满足复杂路况以及车辆车况变化时导致的刹车距离变动从而判断失误的问题，具体为一种自动驾驶车辆避让系统及方法；本发明中，在对车辆运行时进行分析时，通过采集每一次刹车所带来的车...
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