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本实用新型提供了一种减振塔、悬架系统及汽车，其中，减振塔，包括：焊接座；连接板，位于焊接座的上侧，连接板上具有上摆臂安装点以及减振器安装点，焊接座与连接板为一体成型的铸铝件。应用本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中整车的稳定性低的问...
该专利属于上海龙创汽车设计股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海龙创汽车设计股份有限公司授权不得商用。

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