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本发明涉及一种机动车的电驱动系统的传动装置，包括具有中部区段以及第一轴向端部区段和第二轴向端部区段的壳体，中部区段容纳电机，在壳体的第二端部区段的区域中布置有至少一个差动传动装置，其在输入侧至少与第一行星齿轮组有效连接，在输出侧与第一从动轴...
该专利属于ZF腓特烈斯哈芬股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过ZF腓特烈斯哈芬股份公司授权不得商用。

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