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本发明涉及一种运行机动车(1)的方法，所述机动车具有带至少一个可操控的液压致动器(12、14)的液压的制动设备(10)，其中机动车(1)根据所请求的额定减速度(19)通过操控液压致动器(12、14)和/或通过机动车(1)的至少一个电机(9)...
该专利属于罗伯特所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特授权不得商用。

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