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一种用于取力器的气动挂挡装置，用于解决目前的QC45取力器的气动控制装置在使用时容易出现漏油漏气的问题，以及该取力器气动控制装置结构复杂、装配难度大的问题。本实用新型包括取力器壳体、拨叉轴、拨叉、活塞、回力弹簧以及气缸盖；取力器壳体内部设置...
该专利属于陕西法士特汽车传动集团有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过陕西法士特汽车传动集团有限责任公司授权不得商用。

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