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本申请属于航空发动机性能试验领域，特别涉及一种多分力测力系统校准的耦合修正方法。包括：步骤一、多分力测量系统校准时，在模拟试验件尾部，分别施加X、Y、Z方向的标准力f
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该专利属于中国航发沈阳发动机研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发沈阳发动机研究所授权不得商用。

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