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航空发动机复材叶片装夹系统及其点阵支撑力控制方法技术方案
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文档序号:38316136
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本发明公开了航空发动机复材叶片装夹系统及其点阵支撑力控制方法,装夹系统包括支撑模块、定位模块和夹紧模块,定位单元和夹紧单元采用点阵式设计,配合为此系统设计的支撑力控制方法,对支撑力进行协调控制,可以对不同曲率的航空发动机叶片进行自适应定位和...
该专利属于南京航空航天大学所有,仅供学习研究参考,未经过南京航空航天大学授权不得商用。
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