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本发明提供了一种共享车辆的使用控制方法,若接收到目标车辆未停放在停车点的还车请求,生成从当前第一位置到每个等待用车用户的第二位置的预计到达时间和骑行费用,若目标终端和第一终端确认交接目标车辆,生成从第一位置到目标位置的规划路径和交接单信息以...该专利属于宁波小遛共享信息科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过宁波小遛共享信息科技有限公司授权不得商用。
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本发明提供了一种共享车辆的使用控制方法,若接收到目标车辆未停放在停车点的还车请求,生成从当前第一位置到每个等待用车用户的第二位置的预计到达时间和骑行费用,若目标终端和第一终端确认交接目标车辆,生成从第一位置到目标位置的规划路径和交接单信息以...