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本实用新型公开了一种新型的发动机活塞，涉及发动机技术领域，主要用于解决现有的发动机活塞的活塞裙部和缸套之间的润滑效果不佳的问题。其主要结构为：活塞主体内部设有活塞内室且活塞主体下表面上设有进油口，活塞主体侧壁上还设有与活塞内室连通的内室通孔...
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