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一种新型摩托车化油器，采用了图２所示的油道套管，套管内有颈口６小于主喷口２，台阶７、８呈阶梯型扩大，上制有通孔５向燃油９方向倾斜。加大的限量进气孔３进入的空气增多，经过油道套管壁孔５时会对油进行逆向冲击，油受到冲击易与空气混合，其中初次混合...
该专利属于谭银辉所有，仅供学习研究参考，未经过谭银辉授权不得商用。

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