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本申请公开了一种电动汽车负荷在线优化方法、系统、设备及介质，主要涉及电动汽车负荷在线优化技术领域，用以解决现有技术不能针对不同车辆的电池状态制定不同充电功率的问题。包括：获取电动汽车的剩余电池电量和电池额定容量，计算电动汽车的荷电状态；检测...
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