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本发明涉及一种混合动力汽车起重机PTO作业扭矩分配控制方法及系统，混合动力汽车起重机正常PTO作业时，若发动机需求低扭矩驻车PTO作业且SCR入口排气温度低时，触发PTO作业时发动机目标扭矩补偿修正，将补偿的扭矩输出给电机，提高发动机工作负...
该专利属于上海新动力汽车科技股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海新动力汽车科技股份有限公司授权不得商用。

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