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本发明公开了一种悬浮减震装置以及汽车减震总成，属于减震装置技术领域，其特征在于，包括活塞缸体、活塞部件、活塞杆、大气通孔、真空孔和抽真空装置；活塞缸体的内部设有用于配装活塞部件的活塞腔；活塞部件配装于活塞缸体的活塞腔中，活塞缸体将活塞缸体的...
该专利属于朱立成所有，仅供学习研究参考，未经过朱立成授权不得商用。

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