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本发明提供一种增程式架构优化方法，包括S1、信号采集；S2、信号处理：整车控制器内置的动力系统最大扭矩计算模块根据驱动电机的参数以及车辆所处行驶工况，确定最大输出扭矩；整车控制器内置的驾驶请求扭矩模块根据模拟油门信号，确定请求扭矩；S3、判...
该专利属于科大国创极星（芜湖）科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过科大国创极星（芜湖）科技有限公司授权不得商用。

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